F1 Magyar Nagydíj: Oscar Piastri megszerezte első győzelmét a válság által gerjesztett versenyben – a friss Athletic

Ennek eredményeként a McLaren 7. helyen áll, és ezzel a szezon 14 versenyéből 11. győzelmet aratott. 2019-től kezdve az emberek egy kiegészítő szakaszt találtak, amikor bekerültek a top tízbe, és ők érték el a leggyorsabb kört. Maximum Verstappen a regnáló F1-es győztes, és egy évvel ezelőtt megnyerte a következő versenyzői bajnokságot. George Russell harmadik lett, miután a pole pozíciót betöltő Charles Leclerc-t megelőzve a verseny kezdete óta elhunyt.

Legjobb fogadási stratégiai sportok | Oscar Piastri bemutatja a második puttját

• Miután először a legújabb, finomabb, sokkal kifinomultabb eszközt alkalmazta a brit rádiós, erősebb hangzású Joseph-en, aki néhány körrel később visszatért, és kijelentette, hogy mivel Piastri képtelen közelről fotózni, Norris rendesen "kiadta a szerepét".
• A közeli júniusi szünetben George Russell megpróbálta megújítani a Mercedesszel kötött megállapodásukat, miután véget vetettek Verstappen jövőjével kapcsolatos találgatásaiknak.
• Röviden lila zászlók lobogtak, miközben a Walking és Ricciardo is kiállt a boxba, majd összeütköztek a Change 2-ben a 11. helyért folytatott küzdelemben, aminek következtében az ausztrál versenyző nagyszerű, négynapos büntetést kapott.

Érzelmes időszak volt az Alpine-nal való verseny, mivel Franco Colapinto és Pierre Gasly a 18., illetve a 19. helyen teljesítették a sorrendet, utóbbiak 10 napos büntetést kaptak, ami Sainz balesetéhez vezetett. Kimi Antonelli kapta az utolsó pontot a 10. helyen, hogy megszerezze a Mercedest, míg a Rushing Bulls versenyzője, Isack Hadjar egyszerűen kiesett a 11. helyen. Az első tízből Hamilton is kimaradt, akinek meg kell fizetnie a 12. helyért egy nehéz hétvégén az új, hétszeres közösségi bajnoki címért.

„Ez az az idő, amiről jó gyerekként álmodoztam” – Piastri, közzétéve: 2024. július 21., 16:11 BST, 2024. július 21., 16:11 BST

Perez a Ferrarik mögött állt be a boxba, majd újra csatlakozott a csapathoz, ahol a Mercedes üdvözölte Hamiltont, aki Russellt megelőzve negyedik lett, miközben ők extra akciókat hajtottak. Hamilton, akit Verstappen félrelökött, rögtön egy sokkal mélyebb célterületet robbantott ki Piastri előtt legjobb fogadási stratégiai sportok , Norris pedig a kanyarokban hátrébb húzta. Hamilton a negyedik helyre esett vissza, megelőzve Charles Leclerc és a gyorsan haladó Carlos Sainz Ferrarisait, aki a közepes gumikkal ellentétben a 11. helyről indult. A vita ellenére a McLarennek sikerült megszereznie a 2021-es szezon első kettős győzelmét. Ez a csapatot a 338 hibával a 2. helyre ösztönözte az új konstruktőri bajnokságban, és a Ferrarit a 3. helyre szorította vissza. Norris lelassított a boxba, és hagyta, hogy Piastri megszerezze első profi győzelmét, megszerezve az ötödik ausztrál rajtszámot, így nagydíjat nyerhet az új nyomdokaiban Jack Brabham, Alan Jones, Mark Webber és Daniel Ricciardo mögött.

F1 2025-ös Magyar Nagydíj teljesítménye: Norris távol tartja magát Piastritól, hogy megszerezze a McLaren 200. győzelmét

Lewis Hamilton tartja az új listát a Magyar Nagydíjon elért győzelmeiért, nyolc pillanatot nyert 2007-ben, 2009-ben, 2012-ben, 2013-ban, 2016-ban, 2018-ban, 2019-ben és 2020-ban. A Hungaroringen elért sikerük a megbízhatóságot és az érzetet igénylő technológiai pályákon való kiemelkedő szerepét tükrözi. A 49. körben egy újabb kitérő után egyenesen Leclerc mögé kerültél, feszült váltást eredményezve, miközben a páros a csata későbbi szakaszában a látogatók miatt vesztett.

Sainz ugyanakkor megelőzte Perezt a 8. helyen, míg Hamilton – aki a 3. helyre húzódott Verstappentől egy kis aláfutás miatt – kiváló teljesítményt nyújt. Verstappen azonban a 26. körben futott egy újabb leggyorsabb kört, ami egy izgalmas csatára utal a dobogós helyezésért. Piastri fokozatosan visszaszorult Norris vezetése alá a csata vége felé, de a brit versenyző az elavult kerekeken maradt az új címért. Piastri majdnem összeütközött csapattársával, amikor az elrontotta az irányítást, ha az előző kört szeretné örökölni. Azonban Norris volt az, aki megtartotta a történelmi szót az identitásharcban. A Piastri győztes az F3-ban és az F2-ben, mielőtt a srác új ugrást hajtott a motorsport elsőrangú csatatörténetébe a McLarennel.

Oscar Piastrinak lehetősége kellett, hogy legyen versenyeznie Lando Norrisszal, hogy megszerezze saját csatájának legújabb győzelmét egy újabb őrült véghajrában a Magyar Nagydíjon. Az utóbbi boxutcák újabb sorozata Verstappennek segített, amikor a 45. körben az 5. helyre jött fel, itt azonban egy jelentős 22 másodperces hátrányba került Russell előtt, aki frissebb felnikkel ment. Verstappen egy körrel később a második boxutcáját is befutotta, és végül a kilencedik helyen ért célba.

Kieran Francis egy idősebb kiadóként dolgozik a Melbourne-ben, Ausztráliában működő Sporting Reportsnál. A srác már megfordult a Sportal.com.au-nál, mielőtt 2015-ben csatlakozott a Wearing Reportsra való átálláshoz. A 2018-as Industry Cup előtt a Purpose.com főszerkesztőjévé nevezték ki Ausztráliában.

Az egyetlen hátránya, hogy riválisuk, az Aston Martin egymás autóit szerezte meg a pontszerző helyen. A szünet remek időpontban érkezik Hamilton lekörözésére, amikor visszatér az év második felére. De nem az az új nagy Ferrari belépő érkezett, amiről ő és a tifosi álmodoztak. Russell korábbi csapattársa, Lewis Hamilton úgy tűnik, végre nyaralhat a régóta várt Ferrari-szériájuk brutális alapszakasza után. Ahogy közelebb került Leclerchez, és úgy tűnt, hogy már hónapok óta küzdötte magát az alkalmazkodással, Hamilton néhány kellemetlen edzésen átesett a rövid szériában, hogy segítsen neki kiütni az új lendületet. Verstappen a 24. körig ment előre a boxba állás előtt, messze a legújabb leghosszabb ideig tartó versenyzőként, megtartva vezető pozícióját Perez előtt, aki csak egy másik megközelítést hajtott végre.

Russell és Pérez az új rajtrács hátsó részében teljesítettek, majd Tsunoda a kvalifikált baleset egy későbbi szakaszából ugrott vissza. A hétvégén harmadik helyezést elérve Lewis Hamilton megszerezte 200. pályafutása dobogós helyezését, ezzel bővítve minden idők listáját – Michael Schumacher belső második helye 155-tel, Sebastian Vettel harmadik helye 122-vel. Norris a 45. körben állt ki, 7 másodperccel a Piastri/Perez párbaj előtt, ami az új dobogó utolsó helyét jelentette. Perez néhány körrel később Piastrit is megelőzte, majd Norris mögött elrajtolt, aki 8 másodperccel volt a pályán.